Crafter 55 SP

Volkswagen Crafter 55 GVM 5,5 t.
Motor: 2,0 l TDI EURO VI-e SCR 120 KW / 164 PS.
8-Gang-Automatikgetriebe.
Heckantrieb.
Radstand: 4490 mm.
Fahrzeug zulässiges Gesamtgewicht 5500 kg.
GVM-Anhänger 3500 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht der Fahrzeuggruppe 8000 kg.
Zulässige Tragfähigkeit 2570.
Gesamtlänge 8135 mm.
Für das Basisfahrzeug gilt eine fünfjährige Garantie mit einer Begrenzung auf 200.000 km.

AUSRÜSTUNG

Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Höhenverstellung und elektrischem Gurtstraffer für den Fahrer.
Multifunktionslenkrad mit Radio- und Mobiltelefonsteuerung.
Radio Composition Color, 6,5 Zoll / 16,5 cm Farbbildschirm, 2 x USB-C, Bluetooth, 4 Lautsprecher, App-Connect. eCall – Notfallbenachrichtigungssystem.
Vorbereitung auf die Dienste We Connect und We Connect Plus.
Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion.
Klimatische halbautomatische Klimaanlage.
Gefederter Fahrersitz mit Massagefunktion, stufenlos verstellbar, mit zwei Armlehnen.
Zweisitzersitz neben dem Fahrer mit Stauraum unter dem Sitz und einem Tisch unter der mittleren Rückenlehne.
Ein Fenster in der Fahrerhausrückwand und ein Rückspiegel verhindern Blendung.
Außenspiegel an Überrollbügeln (links + rechts), elektrisch verstellbar und beheizbar
Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Tagfahrlicht
Weiße Begrenzungsleuchten vorn auf dem Dach
TRENDLINE-Paket: Nebelscheinwerfer, lackierter Stoßfänger mit 3 Chromleisten, Chromapplikationen im Fahrerhaus.
Fahrtenschreiber.
Vollwertiges Ersatzrad mit Stahlfelge, mit Werkzeugsatz und Wagenheber.
Vorbereitung für den Einbau einer Anhängerkupplung mit Anhängerstabilisierungsfunktion.
Verstärkte Federung und Stoßdämpfer, verstärkte Stabilisatoren.
DECARAD-Entwicklung
Plattformlänge 5700 mm.
Plattformbreite 2160 mm.
Garantiezeit: zwei Jahre mit unbegrenzter Kilometeranzahl.
DECARAD-Karosserie im Einklang mit der Karosserielinie.
Kabinenverklebung entsprechend der gewählten Zulassungsart.
Handschuhfach aus Aluminium, rechts geschlossen und beleuchtet.
Verstärkte Aluminiumrampen, zentral blockiert, Diebstahlschutz.
Hohes Geländer hinter der Kabine mit Kugel und Pfanne zum Transport eines Anhängers.
Originale Seitenmarkierungsleuchten wie im Basisfahrzeug.
Zusätzliche Arbeitsbeleuchtung, zwei Stück auf der Schiene.
Rückspiegel an der Dachreling für einfacheres Beladen.
Linke und rechte Eingangstreppe beleuchtet.
Griffe am Geländer erleichtern den Einstieg auf die Plattform.
Jokon-Rücklichter.
Zusätzliches Bremslicht am Geländer.
Zwei zusätzliche Blinker an der Reling.
Rollen schützen die hintere Stoßstange vor Beschädigungen.
Stoppuhr zum Blockieren des Fahrzeugs.
Der Hauptschalter für die gesamte Struktur befindet sich neben dem Fahrersitz.
Spezieller Kabelbaum für die Karosserie.
Programmierung des Schwerpunkts für das ESP-System.
Abschließbare Falltüren für die Räder des transportierten Fahrzeugs.
Überbrückungskabel.
Montage der Winde im Kasten unter dem Geländer.
Anhängerkupplung mit Anhängerstabilisierungsfunktion.
LED-Dachbalken mit Warnbeleuchtung.
Amortisierte Montage des LED-Strahls.
Orangefarbene Blitzlichter vorne.
Zwei Arbeitsscheinwerfer in der Mitte des Geländers.
Vollluftfederung ermöglicht das Absenken und Anheben der Hinterradaufhängung im Stand.
Pundman-Winde mit synthetischem Seil.
Drahtlose Fernbedienung für die Winde.
Buchse an der Winde zum Anschluss von Starthilfekabeln.
Schwarzer Anti-Rutsch-Streifen in der Mitte der Plattform – Raptor.
Eine Rolle führt das Kunststoffseil an der Plattformbremse.
Eine Flaschenzugrolle, die das Laden der Ladung auf den Anhänger erleichtert.
Beleuchtung der Hinterräder beim Rückwärtsfahren.

Optionale Ausrüstung

Zusätzliche kurze Rampen erleichtern das Beladen von niedrigen Fahrzeugen.
Zusätzlicher Stopper zum Blockieren des Fahrzeugs.
Ein Transportwagen, der das Beladen eines Fahrzeugs mit kaputtem Rad erleichtert.
Legalisierung des Fahrtenschreibers.

DECARAD