The DECARAD company was founded on the basis of a great passion for the automotive industry and many years of experience in the commercial vehicle sales segment.
We specialize in the adaptation of Volkswagen Commercial Vehicles based on fully original assumptions. We provide the highest quality, unique solutions - unavailable in mass production. We create an innovative concept of building, adapting the vehicle to the assumed functionality and giving it a new, strong look.
DECARAD
Sprinter 319 NT
Mercedes Sprinter 319 DMC 3,5 t.
319 2.0 CDI 140 kW (190 PS)
9-Gang-Automatikgetriebe.
Hinterradantrieb.
Radstand: 4325 mm.
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 3500 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers: 3500 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeuggespanns: 7000 kg.
Zulässige Nutzlast: 1031 kg.
AUSSTATTUNG
Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
Innenspiegel
Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion
LED High Performance Scheinwerfer
Teilweise LED-Rückleuchten
Getönte Scheiben, Frontscheibe mit Filter
Klimaanlage
Komfortsitz für den Fahrer, hydraulisch gefedert
Lordosenstütze im Fahrersitz
Armlehne für den Fahrersitz
Armlehne in den Türen für Fahrer/Beifahrer
Automatische Klimaanlage THERMOTRONIC
Digitales Radio, Multimediasystem MBUX mit 7-Zoll-Touchscreen
Seitenwind-Assistent (Serienausstattung)
Regensensor
Kommunikationsmodul mit SIM-Karte (Serienausstattung)
Berganfahrhilfe
Tempomat
Mercedes-Benz SoS-System (Serienausstattung)
Aufbau von **Decarad**, nahtlos an die Karosserie angepasst
Kabinenbeklebung gemäß gewählter Homologation
ABS-verschließbare und beleuchtete Staufächer rechts und links
Verstärkte, zentral verriegelbare Aluminiumrampen mit Diebstahlsicherung
Hohe Reling hinter der Kabine mit Kugelkopf und Steckdose für Anhängertransport
Zwei Arbeitsleuchten in der Mitte der Reling
Seitenmarkierungsleuchten
Rückspiegel an der Dachreling zur Erleichterung des Beladens
Beleuchtete Einstiegsstufen links und rechts
Haltegriffe an der Reling für den einfachen Einstieg auf die Plattform
Spezielle hintere Eckleuchten
Zusätzliche dritte Bremsleuchte auf der Reling
Zwei zusätzliche Blinker auf der Reling
Rollen zur Sicherung des hinteren Stoßfängers vor Beschädigung
Fahrzeugstoppblock
Hauptstromschalter für den gesamten Aufbau am Fahrersitz
Spezielle Elektrikverkabelung für den Aufbau
Pneumatische Zusatzfederung für die Hinterachse
Steuerpanel für Federung und Beleuchtung, steuerbar über eine App für Android-Smartphones
Zusätzliche Steuerung der Zusatzfederung im rechten Staufach des Aufbaus
Anhängerkupplung mit Anhänger-Stabilisierungssystem
LED-Dachbalken mit Warnbeleuchtung
Gedämpfte Halterung für den LED-Balken
Vordere orangefarbene Stroboskoplampen
Zwei zusätzliche Arbeitsleuchten an der Reling
Winde mit synthetischem Seil von **Pundman**
Kabellose Fernbedienung für die Winde
Steckdose an der Winde für den Anschluss von Starthilfekabeln
Schwarzer, rutschfester Streifen in der Mitte der Plattform (Raptor)
Seilführungsrolle an der Kante der Plattform
Umlenkrolle, bei Bedarf am hinteren Ende der Plattform angebracht, ermöglicht das Abschleppen von Fahrzeugen aus schwer zugänglichen Bereichen
Beleuchtung der Hinterräder beim Rückwärtsfahren
Starthilfekabel anschließbar an die Windensteckdose
Optionale Ausrüstung
Zusätzliche kurze Rampen zur Erleichterung des Beladens von niedrigen Fahrzeugen
Zusätzlicher Stoppblock zur Sicherung des Fahrzeugs
Transportwagen zur Erleichterung des Verladens eines Fahrzeugs mit abgerissenem Rad