Crafter 55 NT

Volkswagen Crafter 55 DMC 5,5 t.
Silnik: 2,0 l TDI EURO VI-e SCR 120 KW / 164 KM.
Skrzynia biegów automatyczna 8-biegowa.
Napęd na tylną oś.
Rozstaw osi: 4490 mm.
DMC Pojazdu 5500 kg.
DMC Przyczepy 3500 kg.
DMC Zespołu pojazdów 8000 kg.
Dopuszczalna ładowność 2570.
Długość całkowita 8135 mm.
Pojazd bazowy objęty pięcioletnią gwarancją, z limitem 200 000 km.

WYPOSAŻENIE

Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznym napinaczem pasa dla kierowcy.
Wielofunkcyjna kierownica obsługująca radio i telefon komórkowy.
Radio Composition Color, ekran kolor 6.5 cala /16.5 cm, 2 x USB-C, Bluetooth, 4 głośniki, App-Connect. eCall-system powiadamiania ratunkowego.
Przygotowanie do usług We Connect oraz We Connect Plus.
Tempomat z funkcją ograniczania prędkości.
Klimatyzacja półautomatyczna Climatic.
Fotel kierowcy amortyzowany z funkcją masażu, z pełną regulacją, z dwoma podłokietnikami.
Fotel dwuosobowy obok kierowcy ze schowkiem pod siedziskiem, ze stolikiem pod środkowym oparciem.
Okno w tylnej ścianie kabiny kierowcy i lusterko wsteczne chroniące przed oślepieniem.
Lusterka zewnętrzne na pałąkach (lewe+prawe), elektrycznie regulowane i ogrzewane
Reflektory Full LED oraz światła do jazdy dziennej typu LED
Przednie białe światła obrysowe na dachu
Pakiet TRENDLINE: światła przeciwmgielne, lakierowany zderzak z 3 chromowanymi listwami, chromowane aplikacje w kabinie kierowcy.
Tachograf.
Koło zapasowe pełnowymiarowe, z obręczą stalową, z zestawem narzędzi z podnośnikiem.
Przygotowanie do montażu haka holowniczego z funkcją stabilizacji przyczepy.
Wzmocnione zawieszenie i amortyzatory, wzmocnione stabilizatory.
Zabudowa DECARAD
Długość platformy 5700 mm.
Szerokość platformy 2160 mm.
Okres gwarancji, dwa lata bez limitu kilometrów.
Zabudowa DECARAD spójna z linią nadwozia.
Oklejenie kabiny zgodne z wybranym rodzajem homologacji.
Schowek aluminiowy zamykany i podświetlany z prawej strony.
Wzmacniane najazdy aluminiowe centralnie blokowane, zabezpieczenie antykradzieżowe.
Reling wysoki za kabiną z kulą i gniazdem do transportu przyczepy.
Oryginalne światła obrysowe boczne jak w pojeździe bazowym.
Dodatkowe oświetlenie robocze dwie sztuki na relingu.
Lusterko wsteczne na relingu dachowym ułatwiające załadunek.
Stopnie wejściowe lewy i prawy podświetlane.
Uchwyty przy relingu ułatwiające wejście na platformę.
Tylne światła rogowe firmy Jokon.
Dodatkowe światło stop na relingu.
Dodatkowe kierunkowskazy na relingu dwie sztuki.
Rolki zabezpieczające tylny zderzak przed uszkodzeniem.
Stoper do blokowania pojazdu.
Główny wyłącznik prądu całej zabudowy przy fotelu kierowcy.
Dedykowana wiązka elektryczna zabudowy.
Programowanie środka ciężkości dla systemu ESP.
Zamykane zapadnie na koła przewożonego pojazdu.
Przewody rozruchowe.
Zabudowa wyciągarki w skrzyni pod relingiem.
Hak holowniczy z funkcją stabilizacji przyczepy.
Belka dachowa LED z oświetleniem ostrzegawczym.
Amortyzowane mocowanie belki LED.
Pomarańczowe lampy stroboskopowe przednie.
Światła robocze na środku relingu dwie sztuki.
Zawieszenie pneumatyczne pełne umożliwiające opuszczanie i podnoszenie tylnego zawieszenia na postoju.
Wyciągarka z liną syntetyczną pundman.
Pilot bezprzewodowy do wciągarki.
Gniazdo przy wciągarce do podłączenia przewodów rozruchowych.
Czarny antypoślizgowy pas pośrodku platformy - raptor.
Rolka prowadząca linę syntetyczną na przełamaniu platformy.
Zblocze-rolka ułatwiająca wprowadzenie ładunku na lawetę.
Doświetlenie kół tylnych podczas cofania.

Wyposażenie opcjonalne

Dodatkowe krótkie najazdy ułatwiające załadunek niskich pojazdów.
Dodatkowy stoper do blokowania pojazdu.
Wózek transportowy ułatwiający załadunek pojazdu z urwanym kołem.
Legalizacja tachografu.

DECARAD